Дорожный Автогрейдер 719H

•Мощность двигателя: 190л.с. (142кВт/2200об/мин)

•Полная масса машины:15600кг

Автогрейдер 719H — это прочная и универсальная дорожностроительная машина, предназначенная для высокопроизводительных земляных работ. 　Машина с тяжёлым стальным шасси, мощным двигателем и современной гидравлической системой обеспечивает высокое тяговое усилие и стабильность в работе.　Многофункциональный отвал с возможностью горизонтального вращения и вертикальной регулировки позволяет точно контролировать уклоны и контуры поверхности.　Основные области применения: подготовка дорожного полотна, формирование откосов, рытьё канав, распределение материалов с одновременным профилированием, выравниванием и уплотнением за один проход.　Идеален для крупных инфраструктурных проектов: строительства автомагистралей, модернизации городских дорог, обслуживания взлётно-посадочных полос, мелиорации. Производительность выше более чем в 20 раз по сравнению с ручным трудом при сохранении высокой точности.

КОНТАКТЫ

Наследие, надёжность и эффективность

70-летний опыт, новейшая продукция четвёртого поколения.

Проектирование с учётом реальных условий эксплуатации и постоянных оптимизаций в сочетании с высокими производственными возможностями обеспечивает отличную общую надёжность.

Все комплектующие для ремонта и обслуживания доступны на рынке.

First-class structural component manufacturing

Производство конструктивных элементов первого класса

Возможность производства конструктивных элементов для международных брендов.

Конструктивные элементы, спроектированные по принципу «равной прочности», обладают лучшими характеристиками при кручении.

Современные технологии сварки и высокое качество изготовления.

Отличная обзорность

Безопасная кабина, цельное лобовое стекло, механическое подвесное сиденье с подголовником.

Приводная система KOMATSU

Цельнокованый корпус моста с повышенной грузоподъёмностью.

Импортный дифференциал без штифтов более приспособлен к тяжёлым условиям эксплуатации.

Эксклюзивная конструкция двойной роликовой цепи с грузоподъёмностью 26 тонн, что значительно превышает требуемые стандарты.

Коробка передач ZF

Большое передаточное число и оптимизированное согласование мощности

Удобное и простое переключение скоростей джойстиком

Усиленное рабочее оборудование

Тяговая балка состоит из прочных рам А- и U-образной формы для прочности и долговечности.

Правильная кривизна отвала обеспечивает эффективную очистку любых типов грунта.

Большой диапазон углов резания 29–77° подходит для специализированных строительных технологий.

Защита от перегрузки или усиленный червячный редуктор обеспечивают безопасность.

Технические характеристики продукции

Габаритные размеры
1	Длина	8950mm
2	Ширина	2600mm
3	Высота (до верха кабины)	3420mm
4	Колёсная база	6100mm
5	Колея	2120mm
6	Минимальный радиус поворота	7.3m
Основные технические характеристики
1	Эксплуатационная масса	15600kg
2	Длина отвала	4268mm
3	Высота отвала	545mm
4	Ширина лезвия	20mm
5	Макс. подъём над уровнем земли	450mm
6	Макс. глубина планировки	535mm
7	Макс. вылет за пределы заднего колеса	2400mm
8	Скорость передвижения (км/ч), 6 вперёд и 3 назад
	вперёд	6.5/11.4/14.6/24.8/30/49.2
	назад	6.5/14.6/30
Дизельный двигатель
1	Модель	Cummins 6CTA8.3-C190 6CTA8.3-C190
2	Тип	Прямой впрыск. Турбонаддув. Воздушно-капельное охлаждение
3	Номинальная мощность	142(кВт)
4	Номинальная частота вращения	2200(r/min.)
5	Макс. крутящий момент	860(N.m)/(1400r/min)
Коробка передач
1	Модель	6WG180 （ZF технология）
2	Тип	переключение передач, одноступенчатый рычаг переключения, устройство блокировки нетрального переключения
3	Позиции переключения передач	6 передач переднего и 3 передачи заднего хода
Оси и шины
1	Максимальное тяговое усилие	80.2kN（f=0.75）
2	Размер шин	17.5-25-12PR(standard) 13.00-24-12PR(optional)
Гидравлическая система рабочего оборудования
1	Модель масляного насоса (включая насос рулевого управления)	CBGj2045/1025
2	Давление в системе	17.5 МПа
3	Модель распределительного клапана	HUSCO 5000
4	Модель гидромотора	EATON, 604-0663
Система рулевого управления
1	Тип	Переднее отклонение
2	Модель рулевого механизма	BZZ1-E160B/ FKA-163022
3	Давление в системе	16МПа
Тормозная система
1	Тип рабочей тормозной системы	Гидравлический тормоз с внутренним расширением
2	Модель тормозного насоса	CBGj1016-XF
3	Давление в системе	10MPa
4	Тип стояночного тормоза	Механический тормоз с внутренним расширением